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轮胎门式起重机采用双主梁结构
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轮胎门式起重机采用双主梁结构

2024-02-28 本文被阅读 395 次

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      浙江宁波轮胎门式起重机生产厂家介绍轮胎式起重机采用双主梁结构,每个主梁设置两个可以移动的小车吊点,两小车吊点距离通过可调节连杆连接,通过一个油缸牵引。两个主梁上共四个吊点,四个吊点与机舱上四个吊点连接,通过四个支腿同步顶升,实现重物的提升。
      轮胎式液压门式起重机由完整的结构门架、行走机构、起升机构、液压控制系统、电气控制系统、供电系统、安全保护设备等组成。起重机移动车轮采用铁芯聚氨酯车轮,减少起重机在转向过程中对地面的损伤,同时与地面有较高的摩擦力。每个车轮机构上布置转向系统,实现同位车轮的同步转向,满足现场直行、横行、0~90°转向要求。起升机构采用液压油缸顶升来实现重物的起升。
      浙江宁波轮胎门式起重机出租厂家是一家集研发、生产、租赁、销售龙门吊、轮胎门式起重机、路桥工程起重机、公路架桥机、公铁两用架桥机、铁路架桥机、提梁机、运梁炮车、行车行吊厂家。
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